Het Buenos Aires complot

@Het @Buenos Aires complot

Eindelijk is het dan zover. Mijn eerste boek (debuut) is herzien en opnieuw verschenen per 25 oktober 2010 onder de titel "Het Buenos Aires complot". Het is een thriller, doorspekt met een vleugje romantiek. Het gaat over een terroristisch groepje in Buenos Aires, dat met behulp van smokkelhandel via een vrachtschip, de "Waterland" van de Zuid Amerika Lijn (ZAL), aan financiële middelen tracht te komen, om hiermee hun doelstelling, d.m.v. misdadige activiteiten, waar te kunnen maken.
ISBN nummer 9789460080845
De bedoeling van de groep is om strafvermindering of rehabilitatie af te dwingen voor de foute Argentijnen uit het Videla(dictator) bewind. De ondergrondse BA-groep met de naam HAB (Hijos de Argentinos Buenos) wordt gevormd door de kinderen van die Argentijnen.
Deze kinderen (thans dertigers) worden hun hele leven achtervolgd door misdaden van hun ouders, waardoor zij zelf hun carrière de mist in zien gaan. De drugs worden geproduceerd en gekocht in een plaatsje op het Zuid Hollandse eiland Voorne Putten en via een vrachtschip, het ms. Waterland, van de Zuid Amerika lijn (ZAL) naar Argentinië gesmokkeld. Op deze smokkelroute vinden een paar gewelddadige zaken plaats.   

De hoofdpersoon in het boek is de 3e werktuigkundige Nico Meyer, die een verhouding aan boord krijgt met een stewardess. Het verhaal begint in december 1989, toen de containervaart nog in de kinderschoenen stond. Het is verkrijgbaar in elke boekhandel en binnenkort te zien op de website van Bol.com., op de website van Kirjaboek.nl. en vele andere internetwinkels.

Uitgeverij Kirjaboek.nl.

Auteur @Gerard Nijmeijer stelt zich voor

Even voorstellen. Ik ben Gerard H. Nijmeijer (geb. 17 maart 1945 te Amsterdam) en oud-inwoner van Castricum in de jaren 1945 tot 1967. Auteur van diverse maritieme boeken. Ik woon thans (jaar 2013) ruim 20 jaar in Hellevoetsluis, samen met mijn echtgenote. Ik ben vader van twee kinderen. Na mijn vervroegde pensionering in de werktuigbouw/olie- en aardgaswinning ben ik me gaan toeleggen op het schrijven van spannende maritieme romans.    

Schrijven heeft altijd mijn voorliefde gehad en zat waarschijnlijk best al een beetje in mijn bloed. Ik kwam er eerder echter nooit aan toe vanwege mijn toenmalige werkzaamheden. Nu, na met mijn vaste baan te zijn gestopt, schrijf ik al weer ongeveer 6 jaar met als resultaat vier gepubliceerde boeken.

De boekverhalen bestaan grotendeels uit fictie vermengd met een vleugje werkelijkheid en romantiek. De boeken die ik heb geschreven hebben veel met de zee te maken. Reden daarvoor is, dat ik als 18 jarige jongen ben gaan varen als leerling machinist (scheepswerktuigkundige) op vrachtschepen van Zuid Amerika lijndiensten (Kon. Hollandsche Lloyd en Kon. Nederlandse Stoomboot Mij.). Daar tussendoor heb ik nog korte tijd op ertstankers (Ned. Ertstanker Mij: eigenaar Verolme) gevaren. Ongeveer tien jaren heb ik op zee doorgebracht in de jaren 1962 / 1972. Vaak leuke, maar ook minder leuke en ook spannende dingen meegemaakt. Veel belevenissen en avonturen zijn in mijn boeken verwerkt.

De boeken die ik heb geschreven zijn "Het Buenos Aires Complot". (ISBN 978 946 008 0845:uitgave jaar 2009),

"Goeree in zwaar weer" met als ondertitel: "hoe een zee(sport)visser de fout in gaat...". (ISBN 978 946 176 8179: uitg. jaar 2012),

"Waarom de Cornelis V. moest zinken". (ISBN 978 940 210 3373: uitg. jaar 2013) en

"Europoort in angst"  (ISBN 978 940 210 8842; uitg. jaar 2013).

Alle boeken zijn maritieme crime verhalen en hebben deels betrekking op mijn eigen belevenissen.