woensdag 25 december 2013
dinsdag 24 december 2013
@Gerard Nijmeijer in Groot Hellevoet.
Uittreksel van het boek “De tanker die moest zinken”.
In januari
1967 is de ertstanker +Cornelis V. vergaan op de Atlantische Oceaan ter hoogte
van de Canarische eilanden. Het schip was geladen met ijzererts, dat bestemd
was voor de Hoogovens in IJmuiden. Oorzaak van de schipbreuk was een explosie
in een van de lege ladingolietanks. Gedurende de oversteek van Vitoria in
Brazilië naar IJmuiden heerste er een vreemde sfeer aan boord.
Over
de oorzaak van de explosie was als gevolg daarvan al heel lang grote
onduidelijkheid bij een ex-opvarende en 4e werktuigkundige, genaamd
Henk Voorne, die de schipbreuk zelf aan den lijve had meegemaakt. Voorne
vertrouwde de oorzaak van de scheepsramp niet en besloot zelf, tien jaar na de
ramp, met assistentie van enkele van zijn bekenden op onderzoek uit te gaan.
Het resultaat was verbluffend.
Henk
Voorne vertelt in het boek zijn belevenissen aan de schrijver +Gerard Nijmeijer.
Het verhaal is deels fictie, deels werkelijkheid en gebaseerd op de werkelijke schipbreuk
van de +Jacob Verolme bij de Canarische eilanden in 1967 en heeft destijds
uitgebreid de wereldpers gehaald.
maandag 23 december 2013
recensie
Terug van een heerlijke vakantie in zuid Frankrijk met de
caravan op een camping wil ik je toch nog even schrijven.
Ik heb tijdens de vakantie jouw eerste boek gelezen "Het Buenos Aires complot". Het is bijna in één keer uitgelezen. Het gaf me veel herinneringen uit het verleden en vooral de samenwerking tussen de machinisten van de machinekamer. Het leek alsof ik er tussen in zat. Heel knap geschreven. Ik zag mezelf als "broekie" van 18 jaar beginnend bij de KNSM.
Knap dat je het zo hebt geschreven. Er zit toch ook een schrijver in je verborgen.
C. Kleiwegt
Ik heb tijdens de vakantie jouw eerste boek gelezen "Het Buenos Aires complot". Het is bijna in één keer uitgelezen. Het gaf me veel herinneringen uit het verleden en vooral de samenwerking tussen de machinisten van de machinekamer. Het leek alsof ik er tussen in zat. Heel knap geschreven. Ik zag mezelf als "broekie" van 18 jaar beginnend bij de KNSM.
Knap dat je het zo hebt geschreven. Er zit toch ook een schrijver in je verborgen.
C. Kleiwegt
zondag 22 december 2013
Het Buenos Aires Complot - Gerard H. Nijmeijer
Gepost in Recensies
Het is 1989. Machinist Nico Meyer krijgt een oproep zich in te schepen op het vrachtschip Het Waterland van de Zuid-Amerika Lijn. Het blijkt echter niet een gewone reis te worden. Er wordt zelfs een moord gepleegd.
De bevrijdingsgroep HAB (Hijos del Argentinos) heeft een ingenieus complot gesmeed om via de smokkel van XTC pillen geld te verdienen voor hun kostbare bevrijdingsacties voor foute Argentijnen uit het Videla bewind. Het Waterland blijkt een schakel te zijn in de smokkelroute van XTC pillen tussen Argentinië en Nederland. Wie van de bemanningsleden is betrokken bij deze handel? Als Dick van der Berg (een collega van Nico) niet alleen ziek wordt, maar ook iets lijkt te verbergen gaat Nico op onderzoek uit. Van wie is het zilveren kettinkje dat hij in het putje van de schroefastunnel vindt, wie is ome Joop en wat is de rol van Ger van Dalen, een zakenman die zich in Argentinië gevestigd heeft? Langzamerhand ontknoopt het verhaal zich en vallen de puzzelstukjes op hun plaats.
De schrijver heeft beoogd een thriller te schrijven die zich afspeelt tijdens een tweetal zeereizen naar Argentinië. Het is duidelijk dat hij verstand van zaken heeft als het gaat om de maritieme wereld. De schrijfstijl maakt dat het boek uitermate geschikt is voor jeugdige lezers.
De bevrijdingsgroep HAB (Hijos del Argentinos) heeft een ingenieus complot gesmeed om via de smokkel van XTC pillen geld te verdienen voor hun kostbare bevrijdingsacties voor foute Argentijnen uit het Videla bewind. Het Waterland blijkt een schakel te zijn in de smokkelroute van XTC pillen tussen Argentinië en Nederland. Wie van de bemanningsleden is betrokken bij deze handel? Als Dick van der Berg (een collega van Nico) niet alleen ziek wordt, maar ook iets lijkt te verbergen gaat Nico op onderzoek uit. Van wie is het zilveren kettinkje dat hij in het putje van de schroefastunnel vindt, wie is ome Joop en wat is de rol van Ger van Dalen, een zakenman die zich in Argentinië gevestigd heeft? Langzamerhand ontknoopt het verhaal zich en vallen de puzzelstukjes op hun plaats.
De schrijver heeft beoogd een thriller te schrijven die zich afspeelt tijdens een tweetal zeereizen naar Argentinië. Het is duidelijk dat hij verstand van zaken heeft als het gaat om de maritieme wereld. De schrijfstijl maakt dat het boek uitermate geschikt is voor jeugdige lezers.
Titel: Het Buenos Aires Complot
Auteur: Gerard H. Nijmeijer
ISBN: 9789460080845
Uitgeverij: Kirjaboek
Prijs: € 16,50
© @Paul Nijhuis / Schrijverspunt
Gerard Nijmeijer in de krant
Bericht in Dagblad Kennemerland en de IJmuider Courant van 17 december 2013. Mooi verhaal.
Hieronder sta ik dan op het Sluisplein voor een visserijhaven in IJmuiden. De plaats waar ik vroeger vaak was te vinden. Op de achtergrond een ferry van de DFDS, de ferry die op Scandinavie vaart. De foto is gemaakt door een fotograaf van de krant en het verhaal is van journalist Rick Mulder.
Hieronder sta ik dan op het Sluisplein voor een visserijhaven in IJmuiden. De plaats waar ik vroeger vaak was te vinden. Op de achtergrond een ferry van de DFDS, de ferry die op Scandinavie vaart. De foto is gemaakt door een fotograaf van de krant en het verhaal is van journalist Rick Mulder.
vrijdag 20 december 2013
Het Buenos Aires complot
@ Het @Buenos Aires complot
Eindelijk is het dan zover. Mijn
eerste boek (debuut) is herzien en opnieuw verschenen per 25 oktober 2010 onder
de titel "Het Buenos Aires complot". Het
is een thriller, doorspekt met een vleugje romantiek. Het gaat over een terroristisch
groepje in Buenos Aires, dat met behulp van smokkelhandel via een vrachtschip,
de "Waterland" van de Zuid Amerika Lijn (ZAL), aan financiële
middelen tracht te komen, om hiermee hun doelstelling, d.m.v. misdadige
activiteiten, waar te kunnen maken.
ISBN nummer 9789460080845
De bedoeling van de groep is om strafvermindering of
rehabilitatie af te dwingen voor de foute Argentijnen uit het Videla(dictator)
bewind. De ondergrondse BA-groep met de naam HAB (Hijos de Argentinos Buenos)
wordt gevormd door de kinderen van die Argentijnen.
Deze kinderen (thans dertigers) worden hun hele leven achtervolgd door misdaden
van hun ouders, waardoor zij zelf hun carrière de mist in zien gaan. De drugs
worden geproduceerd en gekocht in een plaatsje op het Zuid Hollandse eiland
Voorne Putten en via een vrachtschip, het ms. Waterland, van de Zuid Amerika
lijn (ZAL) naar Argentinië gesmokkeld. Op deze smokkelroute vinden een paar
gewelddadige zaken plaats.
De hoofdpersoon in het boek is de 3e
werktuigkundige Nico Meyer, die een verhouding aan boord krijgt met een
stewardess. Het verhaal begint in december 1989, toen de containervaart nog in
de kinderschoenen stond. Het is verkrijgbaar in elke boekhandel en binnenkort
te zien op de website van Bol.com., op de website van Kirjaboek.nl. en vele
andere internetwinkels.
Uitgeverij
Kirjaboek.nl.
Auteur @Gerard Nijmeijer stelt zich voor
Even voorstellen. Ik ben Gerard H. Nijmeijer (geb. 17 maart 1945 te Amsterdam) en oud-inwoner van
Castricum in de jaren 1945 tot 1967. Auteur van diverse maritieme boeken. Ik
woon thans (jaar 2013) ruim 20 jaar in Hellevoetsluis, samen met mijn
echtgenote. Ik ben vader van twee kinderen. Na mijn vervroegde pensionering in
de werktuigbouw/olie- en aardgaswinning ben ik me gaan toeleggen op het schrijven
van spannende maritieme romans.
Schrijven heeft altijd mijn voorliefde gehad en zat waarschijnlijk best al
een beetje in mijn bloed. Ik kwam er eerder echter nooit aan toe vanwege mijn toenmalige
werkzaamheden. Nu, na met mijn vaste baan te zijn gestopt, schrijf ik al weer
ongeveer 6 jaar met als resultaat vier gepubliceerde boeken.
De boekverhalen bestaan grotendeels uit fictie
vermengd met een vleugje werkelijkheid en romantiek. De boeken die ik heb geschreven hebben veel met de zee te maken. Reden daarvoor is, dat ik als 18 jarige
jongen ben gaan varen als leerling machinist (scheepswerktuigkundige) op
vrachtschepen van Zuid Amerika lijndiensten (Kon. Hollandsche Lloyd en Kon.
Nederlandse Stoomboot Mij.). Daar tussendoor heb ik nog korte tijd op
ertstankers (Ned. Ertstanker Mij: eigenaar Verolme) gevaren. Ongeveer tien
jaren heb ik op zee doorgebracht in de jaren 1962 / 1972. Vaak leuke, maar
ook minder leuke en ook spannende dingen meegemaakt. Veel
belevenissen en avonturen zijn in mijn boeken verwerkt.
De boeken die ik heb geschreven zijn "Het Buenos Aires Complot". (ISBN
978 946 008 0845:uitgave jaar 2009),
"Goeree
in zwaar weer" met als ondertitel: "hoe een zee(sport)visser
de fout in gaat...". (ISBN 978 946 176 8179: uitg. jaar 2012),
"Europoort
in angst" (ISBN 978 940 210 8842; uitg. jaar 2013).
Alle boeken zijn maritieme crime verhalen en hebben
deels betrekking op mijn eigen belevenissen.
Abonneren op:
Posts (Atom)